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道闸系统常见几种故障分析

发布时间:2016-08-19  来源:http://www.dnybz518.com/news/63.html

在还没有道闸系统的时候,停车场管理相当苦难,但是有了道闸系统之后,停车场管理变的非常容易。停车场道闸的使用频率非常高,如果不进行日常维护,长时间使用之后,就会出现故障。那么这个时候应该如何面对故障呢?下面具体来给大家说一下吧。

道闸系统故障

道闸系统


自动道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车在经过时,产生的震动会导致巢内的线圈变形,从而造成地感中初始电感量发生变化,只有当传感器经过复位后才可以正常的工作。解决方法就是用融化的沥青浇入,使其固定。

断电保护开关断电:当自动道闸的控制部分失灵的时候,道闸的自动保护装置就会自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不能正常工作。这时可以把机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

自动道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

自动道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

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