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車牌自動識別系統的工作流程

發布時間:2017-03-21  來源:http://www.dnybz518.com/news/160.html

現在道路上的車輛非常多,為了道路的管理以及停車場的車輛管理,就需要使用到車牌自動識別系統。本系統對車輛進行自動登記、驗證、監視、報警,系統應用場合包括:高速公路,橋梁,隧道等收費管理系統;城市交通車輛管理,電子警察,海關邊境交通監控;智能小區、智能停車場管理;車牌驗證,車流統計,移動和車載系統。今天來說說車牌自動識別系統的工作流程。

車牌自動識別系統工作流程

車牌自動識別系統


(1)檢測來車:計算機始終處于來車檢測狀態,當第一個車輪經過軌道衡前端的磁鋼時,計算機使系統初始化、啟動RF射頻裝置、通過天線發射微波信號。

(2)讀標簽車號:當裝有電子標簽的機車或貨物列車經過天線發射的微波信號作用范圍內時,標簽依據內存數據對微波信號進行反射調制,天線接收到經標簽調制的信號,傳送給RF射頻裝置,RF射頻裝置對此信號解調、放大等處理后送給計算機的讀取卡,計算機進行譯碼和數據處理,識別出車號數據并把此數據放置到緩沖區暫存。

(3)車輛稱重:電子軌道衡是機電一體化設備,由整體基礎道床、機械稱量臺面、傳感器、接線盒、稱重轉換器、計算機、軌道衡工作軟件等幾部分組成,實現動態雙向全自動稱量。

(4)過車結束:當車輛的最后一個車輪經過軌道衡后端的磁鋼時,意味計量結束,計算機關閉微波。

(5)數據處理:將車號和車輛的計量結果一一對應,保存在數據庫。

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